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Tram Münchner Norden: Eindrücke vom Infoabend im März 2025
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Wie schon vor drei Wochen bei der Infoveranstaltung zum Baugeschehen bei der Tram-Westtangente für Hadern und Sendling, verlief auch der gestrige Abend zur Präsentation des Abschnitts 2 der „Tram Münchner Norden“ von Neufreimann Richtung U-Bahnhof Am Hart auffallend konstruktiv. Sicherlich ei
on Fri, 3PM
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Ausblick auf 2026: MVG möchte 150 Jahre Tram gebührend feiern
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Das kommende Jahr steht in München ganz im Zeichen eines großen Jubiläums: Die Münchner Tram feiert im Oktober 2026 ihr 150-jähriges Bestehen. Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) und die Stadtwerke München (SWM) planen, den Geburtstag zusammen mit allen Münchnerinnen und Münchnern sowie
on Tue, 3PM
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Die ersten barrierefreien Tramhaltestellen sind in Betrieb
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Anlässlich einer gestrigen Pressefahrt zur Besichtigung der neuen barrierefreien Tram-Haltestellen in Harlaching, sprach die MVG und insbesondere der MVG-Geschäftsführer Ingo Wortmann durchaus kritisch die eigene Unternehmensvergangenheit beim barrierefreien Ausbau der Tram an. Im Gegensatz zur g
on Mar 1
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Baustellenrundgang Tram-Westtangente: Februar 2025
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Beim Baugeschehen der Tram-Westtangente den Überblick zu behalten ist eine ziemliche Herausforderung, das liegt nicht nur an der Länge der Neubaustrecke von 8,3 Kilometern. Die vielzähligen einzelnen Baufelder unterliegen einer eigenen Dynamik: Am Romanplatz sind die Bauarbeiten zu einem provisor
on Feb 17
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U3/U6-Baustelle: Ersatzbusflotte von DB und MVG
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Mit großen Plakatkampagnen, umfangreichen Informationsseiten im Netz und auch Hinweisen in der digitalen Fahrplanauskunft kündigt die MVG aktuell die mehrmonatige Sperrung auf dem Südabschnitt der U3/U6-Stammstrecke an. Unter dem Schlagwort „Update U3 U6“ bündeln SWM und MVG verschiedene Bau
on Feb 12
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U-Bahn: Fahrzeugengpässe und verschobenes A-Wagen-Ende
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Schon im vergangenen Jahr plagte die MVG bei der U-Bahn ein erheblicher Fahrzeugengpass. Grund war vorrangig der nötige Einbau von Brandschutzmeldeanlagen in die Bestandszüge der Baureihen B und C1, die nach ihrem externen Umbau über viele Monate nicht mehr von der Technischen Aufsichtsbehörde (
on Jan 29
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Baustelle Am Knie: Tram 19 drei Monate länger unterbrochen
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Die immer weiter exorbitant gesteigerten Sperrzeiträume für Baustellen bei der Tram entwickeln sich zu einem echten Problem, das zeigt sich nicht nur bei den jährlichen Fahrgastzahlen. Auch die reine Verlegung der Tramstrecke Am Knie auf eine provisorische Trasse, um Platz für den Bau der U5 nac
on Jan 20
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Fahrgastzahlen bei der MVG: Rekordjahr 2019 wieder eingeholt
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Wie die MVG heute meldet, hat das Verkehrsunternehmen im Jahr 2024 wieder so viele Personen befördert, wie zuletzt im bisherigen Rekordjahr 2019. 615 Millionen Fahrgäste sind im vergangenen Jahr mit U-Bahn, Bus und Tram unterwegs gewesen, rund 45 Millionen mehr als 2023. MVG-Chef Ingo Wortmann wi
on Jan 14
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Winterdienst: SWM schreiben vier Zwei-Wege-Fahrzeuge aus
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Der unrühmliche Umgang mit dem Wintereinbruch Anfang Dezember 2023 und der mehrtägigen Einstellung des Trambetriebs, bedeutete für SWM und MVG einen erheblichen Imageverlust. In zahllosen Sitzungen diskutierte der Münchner Stadtrat seitdem über den Winterdienst der Tram, in einigen Fällen soga
on Jan 8
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Tramlinie 12: Jetzt bis Schwabing Nord!
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„Das ist für uns ja lebensverändernd! “ – Die seit dem gestrigen Neujahrsmorgen, dem 1. Januar 2025 in Schwabing Nord auf Fahrgäste wartenden Trambahnen der Linie 12 sorgten bei der Bewohnerschaft des Domagkparks für großes Erstaunen, und im Anschluss für helle Begeisterung. Und im Anschl
on Jan 3
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Grün-roter Tramausbau: Fehlschlag oder doch positive Bilanz?
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Die Münchner Stadtrats-SPD hat es in den nächsten Monaten schwierig: Im langsam aufkeimenden Wahlkampf für die Kommunalwahl 2026 suchen die roten Stadträtinnen und Stadträte einen Weg, wie sie vor der Wahl zwischen Grünen (Fahrrad- und ÖPNV-freundliche Verkehrspolitik, in der Praxis leider am
on Dec 5
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Unser diesjähriger Tramreport-Adventskalender öffnet wieder täglich eine Tür zu einer Zeitreise in die Vergangenheit der Münchner Trambahn. Die kommenden 24 Fotos sind fast alle in einem stark eingrenzbaren Zeitraum entstanden und zwar im Sommer 1960. In diesen Monaten war der Trambahn- und Eis
on Dec 1
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Seit einiger Zeit stellt die MVG in den letzten Wochen des Jahres ihr Baustellenprogramm für die kommenden zwölf Monate vor, ein äußerst nützlicher Ausblick auf die gerade bei der U-Bahn immer stärker zunehmenden Sanierungsmaßnahmen der Bestandsinfrastruktur. Den Rahmen der heutigen Presseko
on Nov 28
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Schneeimpressionen: Spätherbstlicher Wintereinbruch
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In fünf Tagen jährt sich der folgenreiche Wintereinbruch, der den Betrieb der Münchner Tram ab dem 1. Dezember 2023 für fast drei Tage vollständig lahmlegte und für insgesamt eine Woche erheblich einschränkte. Gegenüber der Presse heißt es von der MVG, man habe aus den Erfahrungen des letzt
on Nov 27
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Tram Johanneskirchen und Tram Kieferngarten: Finanzierung steht
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Am 31. Oktober hat die Regierung von Oberbayern den langersehnten Planfeststellungsbeschluss für die Tram-Verlängerung der Linie 23 von Schwabing Nord, über Neufreimann zum U-Bahnhof Kieferngarten erlassen. Mit der vorliegenden Baugenehmigung können die Stadtwerke München (SWM) mit der wichtige
on Nov 19
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Baugenehmigung für die Tram zum Kieferngarten liegt vor
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Seit 10. September erschließt die Buslinie 182 als erste ÖPNV-Verbindung das Stadtquartier Neufreimann im Münchner Norden, das Fahrplanangebot der kurzen Pendellinie zum U-Bahnhof Kieferngarten ist aktuell noch ganz als Zubringer für die neuen Bildungseinrichtungen zugeschnitten. Die großen Sch
on Nov 4
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OB lässt Christkindltram 2024 doch noch fahren – aber in modern
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Die neuerliche Absage der MVG auch in diesem Jahr keine Christkindltram fahren zu lassen, sorgte für Enttäuschung bei den Münchnerinnen und Münchnern. Auch im Rathaus war aufgrund zahlreicher Zuschriften spürbar, dass der Bevölkerung diese liebgewonnene Tradition fehlt: Am Montag stellte die S
on Oct 31
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Interview mit Ingo Wortmann in tz/Münchner Merkur
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In der heutigen Ausgabe der tz München und des Münchner Merkurs spricht Ingo Wortmann, Vorsitzender der Geschäftsführung der Münchner Verkehrsgesellschaft mbH und Geschäftsführer für den Bereich Mobilität der Stadtwerke München GmbH über die derzeitige Finanzsituation von SWM und MVG, üb
on Oct 30
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MVG sagt Christkindltram auch für Dezember 2024 ab
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In diesem Jahr gab es von Seiten der SWM verschiedene Bestrebungen, den M4/m4-Museumszug 2412/3407 wieder fahrbereit zu bekommen. Ziel war die Fertigstellung für die diesjährige Christkindltram. Kurz vor Abschluss des Werkstattaufenthalts im Herbst haben die SWM die Reparaturarbeiten wieder gestop
on Oct 22
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Linie 820 statt 22? – Die Hochschulverstärker fahren wieder
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Die von der MVG beantragte Auflassung der Verstärkerlinie 29 ging im Juli beim Beschluss des Leistungsprogramms für 2025 ohne großes Aufsehen durch den Stadtrat. Zur kritikfreien Bestätigung dieses Vorschlags deutlich beigetragen dürfte die Darstellung der MVG, dass die Linie 29 durch „Kapazi
on Oct 7
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Unterführung Rosenheimer Straße: Tram-Berücksichtigung fraglich
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Mit dem ersten ÖV-Planungsprogramm hat der Münchner Stadtrat im Januar 2022 die Stadtverwaltung mehrere Machbarkeitsstudien für Tram-Neubaustrecken beauftragt. Für drei Projekte waren Nutzen und Trasse so eindeutig, dass der Stadtrat dem Vorschlag des Mobilitätsreferats und der SWM direkt folgt
on Sep 16
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Erinnerungen an den alten 30er: Gleisrest in der Baaderstraße
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Vor über 80 Jahren ist die alte Isarparallele das letzte Mal gefahren: Der Betrieb der Trambahnlinie 30 auf dem südlichen Linienabschnitt vom Isartor durch die Baaderstraße, über Fraunhoferstraße, entlang der Auenstraße zum Baldeplatz und über den Roecklplatz zum Isartalbahnhof endete nach de
on Aug 5
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Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12
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Mit einer ausführlichen Darstellung begründete die MVG im Rahmen des Leistungsprogramms 2019 die Notwendigkeit der Einführung der Verstärkerlinie 29 zwischen Lothstraße und Willibaldplatz. Immerhin sollten in Erwartung auf die Doppeltraktionen die morgendlichen Fünf-Minuten-Verstärker der bis
on Jul 18
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Keine Innenstadtanbindung für Neufreimann?
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Etwas überraschend kündigten SWM und MVG am Dienstag an, die Ablehnung der Gartentram durch die Bayerische Staatsregierung zum Anlass zu nehmen, auch für den Abschnitt durch die Franz-Joseph-Straße und die Leopoldstraße die Planungen einzustellen und das Projekt bis zu einer veränderten politi
on Jul 13
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SWM stoppen (vorerst) Planungen zur Tram-Nordtangente
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Die bayerische Staatsregierung blockiert weiterhin konstruktive Gesprächen für eine Realisierung der Tram-Nordtangente. Zu diesem Ergebnis kommen die Stadt München und die SWM nach einem wohl von Beginn an aussichtslosen Versuch am gestrigen Montagabend, mit Justizminister Georg Eisenreich (CSU)
on Jul 10
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Spardruck: Die Linie 29 steht vor dem (offiziellen) Aus
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In der Vollversammlung hat der Münchner Stadtrat heute in einer mehr als anderthalbstündigen Debatte über die schwierige Haushaltslage diskutiert. Den verringerten Gestaltungsspielraum verursacht dabei weniger die Einnahmenseite, als viel mehr immer größer werdende Posten bei den Ausgaben. En
on Jul 4
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Baustelle Scheidplatz: Abnahmefahrt und weitere Verspätung
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Geplant war eine etwas über zweimonatige Unterbrechung des Trambetriebs am Scheidplatz, am Ende hat die Baustelle fünf Monate gebraucht: In zwei Wochen am Dienstag, 12. März sollen die Tramlinien 12 und 28 wieder auf regulärer Strecke zum Scheidplatz fahren und auch der Inselbetrieb auf der Tram
on Mar 2, 2024